如何评价返乡摩托大军?
1、摩托车返乡大军出现已经有很多年龄，那时候很多人外出务工，在春节的时候就选择骑摩托车回家，这样既可以觉成本也不用去排队买票，但是摩托车返乡大军却给路面的交通造成了一定的困扰。在2010年的时候往返于广东广西两省之间的摩托车返乡大军预计有250，000辆。
2、您好，很高兴能为您解因为有了快捷、安全又方便的春节返乡动车专列，“摩托大军”的骑手们不必再为了回家而顶风冒雪、长途奔波。这应该是“摩托大军”日渐消失的重要原因之一，而经济的发展带动个人经济条件的提升，也成了“摩托大军”日渐消失的另外一个原因。
3、“摩托大军”最早可追溯到2000年春运，当时随着网络社交工具兴起，许多在珠三角的务工人员开始三五成群，结伴骑摩托车回老家过年，最终汇成了“大军”。骑摩托返乡看似“拉风”，实则伴随着寒冷和风险。这样的一道风景线令人感慨之余，也不无心酸。
摩托车大军是什么意思
1、“摩托大军”是指每年春节期间，成群结队的农民工骑摩托车穿越中国珠三角地区，历经艰辛回到遥远家乡的迁徙队伍。 “春做掘运”是什么？“春做掘运”可能是指春节期间的人口大迁徙，但该表述并不准确。正确的说法应该是“春运”，即春节运输，是中国大陆规模最大的人口迁徙现象。
2、“摩托大军”最早可追溯到2000年春运，当时随着网络社交工具兴起，许多在珠三角的务工人员开始三五成群，结伴骑摩托车回老家过年，最终汇成了“大军”。骑摩托返乡看似“拉风”，实则伴随着寒冷和风险。这样的一道风景线令人感慨之余，也不无心酸。
3、比起大多数乘坐高铁、火车、飞机或者是自己开车回家的人，有一部分农民工虽然也是自己开车回家，但他们开的车有点特别。没错，他们就是选择骑摩托车返乡。也是因为这种和其他人不太一样的回家方式，这一部分农民工也被称为“摩托大军”。
4、节省开支：对于收入不高的农民工来说，春运期间的火车票、高铁票或飞机票相对昂贵，而骑摩托车则可以大大节省交通费用。 自由灵活：相较于依赖预订车票和转乘的旅行方式，骑摩托车回家提供了更大的自由度和灵活性。
5、很多老乡就相约一起开摩托车回家，现在他们都买小汽车了。”有的小孩快大学毕业了。“再奋斗两三年，也买辆汽车。大家的条件越来越好了呀，买车的人越来越多了，所以为了孩子和老人的旅行的顺利和舒服性，安全性，大家都不骑摩托车了。如今，“摩托大军”也将淡出大众视线 大家的条件都提高了。
6、李子郁表示，在粤务工人员驾驶摩托车返乡开始于2000年左右，当时几千元人民币一辆的摩托车进入普通中国家庭，由于火车票不好买，农民工只好驾驶摩托车返乡。2008年“摩托大军”开始形成规模，当年过境梧州返乡过年的摩托车达7万辆。
摩托车返乡什么时候停止
因为有了快捷、安全又方便的春节返乡动车专列，“摩托大军”的骑手们不必再为了回家而顶风冒雪、长途奔波。这应该是“摩托大军”日渐消失的重要原因之一，而经济的发展带动个人经济条件的提升，也成了“摩托大军”日渐消失的另外一个原因。
务工人员驾驶摩托车返乡开始于2000年左右，当时几千元一辆的摩托车进入普通中国家庭，由于火车票不好买，农民工只好驾驶摩托车返乡。2008年“摩托大军”开始形成规模，当年过境梧州返乡过年的摩托车达7万辆。“在道上因此形成了一种与摩托车返乡相关的特殊文化现象 更有在服务站发生的一幕幕感人的故事。
摩托车返乡大军的兴起已有多年历史，当时众多人外出务工，春节期间会选择骑摩托车回家，这样做既节省成本又无需排队购票。然而，庞大的摩托车队伍对路面交通造成了压力。2010年，广东与广西之间往返的摩托车返乡队伍预计高达25万辆。
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